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dc.contributor.advisor | García Terán, José María | es |
dc.contributor.author | López García, Óscar | |
dc.contributor.editor | Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales | es |
dc.date.accessioned | 2016-07-27T12:15:54Z | |
dc.date.available | 2016-07-27T12:15:54Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.uri | http://uvadoc.uva.es/handle/10324/18284 | |
dc.description.abstract | Este proyecto tiene como objetivo garantizar que, frente a un previsible aumento de la producción en una factoría de automóviles, el taller de pintura es capaz de llegar a los niveles estimados de producción. Se buscarán los puntos penalizantes dentro del taller y se estudiarán y tomarán las medidas pertinentes para llegar a los rendimientos objetivo. Después de determinar que donde tenemos que actuar es en la cabina de bases agua, se realizan mejoras tales como modificación de la velocidad de entrada de las carrocerías, estudio de suciedades, mejora de las limpiezas o modificación del orden de entrada de las carrocerías. | es |
dc.description.sponsorship | Departamento de Construcciones Arquitectónicas, Ingeniería del Terreno y Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras | es |
dc.format.mimetype | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.subject | Automóviles - Industria y comercio | es |
dc.subject | Automóviles - Producción | es |
dc.title | Plan capacitativo de la cabina de pintado de una factoría de automóviles. Reducción del tiempo ciclo | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
dc.description.degree | Grado en Ingeniería Mecánica | es |
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- Trabajos Fin de Grado UVa [28845]