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dc.contributor.advisorSan Martín Ojeda, Moisés Luis es
dc.contributor.authorGalán Cenalmor, Rodrigo
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales es
dc.date.accessioned2019-10-08T15:15:02Z
dc.date.available2019-10-08T15:15:02Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttp://uvadoc.uva.es/handle/10324/38439
dc.description.abstractEn el presente TFG se realiza un análisis detallado de los componentes que forman los vehículos híbridos eléctricos más actuales, indicando la manera en que funcionan y las principales características que tienen. Los más importantes son la batería de tracción, el motor eléctrico, inversor y convertidor, el cargador integrado y el sistema reductor. Se desarrollará la manera en que funcionan el vehículo hibrido y eléctrico, diferenciando los distintos tipos que hay según la configuración de sus componentes, indicando las ventajas e inconvenientes en cada caso. Además, se estudiará la importancia que tiene la movilidad eléctrica en la sociedad actual, mostrando la evolución del mercado y la infraestructura existente. Por último, para evaluar la dañabilidad que puede sufrir un vehículo eléctrico y sus componentes, se ha realizado una serie de pruebas de impacto de la Nissan e-NV200 en CESVIMAP, con el objetivo de comparar los costes con su versión térmicaes
dc.description.sponsorshipDepartamento de Ingeniería Eléctricaes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectVehículos eléctricoses
dc.subjectCiudades - Aspecto del medio ambientees
dc.subjectTransporte urbanoes
dc.titleAnálisis de vehículos industriales híbridos y eléctricos. Novedades técnicas y periciales.es
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Ingeniería en Tecnologías Industrialeses
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*


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