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dc.contributor.advisorPérez Rueda, María Ángeles es
dc.contributor.authorAraujo Valle, María del Carmen
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales es
dc.date.accessioned2019-10-23T13:27:38Z
dc.date.available2019-10-23T13:27:38Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttp://uvadoc.uva.es/handle/10324/38698
dc.description.abstractEste proyecto tiene como fin incitar al uso de la bicicleta mediante la incorporación de nuevos ciclocarriles y estudiar su correcta integración por un área residencial urbana como es el barrio de la Rondilla en Valladolid. Con ayuda del software de simulación AIMSUN se han crerado tres modelos, uno de la situación actual del barrio u dos de nuevas propuestas de tráfico, para poder compartirlos entre ellos.es
dc.description.sponsorshipDepartamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricaciónes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectTransportes urbanos- España - Valladolides
dc.subject.classificationCiclocarriles
dc.subject.classificationBicicletaes
dc.titleEstudio del efectode los ciclocarriles en la interacción entre flujos de movilidad en un área urbanaes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Ingeniería en Organización Industriales
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.subject.unesco3327.03 Sistemas de Tránsito Urbanoes


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