RT info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
T1 Perfiles verticales de ozono y del coeficiente de extinción: contribución al diagnóstico de la calidad del aire en Segovia
A1 Torre Martín, Beatriz de
A2 Universidad de Valladolid. Facultad de Ciencias
K1 Ozono
K1 Aire - Calidad - España - Segovia
AB Debido a sus efectos adversos el ozono es uno de los contaminantes atmosféricos prioritarios a escala planetaria. El ozono es un destacado objetivo de investigación dentro de la ciencia de la atmósfera en el momento actual.Una valoración de los niveles de ozono en la ciudad de Segovia transferidos por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Castilla y León revela una calidad del aire por ozono aceptable  acorde con el tamaño de la ciudad y la densidad de tráfico rodado. Ello no es óbice para que se rebasen ocasionalmente los límites de información a la población, 180 µg m-3, y los de protección de la salud de la población, 120 µg m-3. Aunque el origen de estas superaciones no está claro, no se debe descartar ni la contribución del transporte de ozono a escala transfronteriza, ya documentada por nosotros en un área rural de la provincia de Valladolid totalmente representativa a escala regional, ni menos la del penacho urbano de Madrid debido a las grandes emisiones de precursores gaseosos generadas por su intenso tráfico rodado. Debido a la compleja topografía del Sistema Central, con cumbres de cota superior a los 2500 m, y a la presencia de vientos anábaticos y catabáticos de origen térmico producidos por el calentamiento y enfriamiento de sus laderas durante el día y la noche, no es tarea sencilla describir correctamente el régimen de vientos que gobierna el transporte de contaminantes desde la ciudad de Madrid a la de Segovia. Un método alternativo para valorar su posible impacto consiste en realizar medidas de los perfiles verticales de ozono utilizando técnicas de detección remota. Estas tecnologías se han utilizando en diversas campañas europeas ya que están consideradas como potentes herramientas para diagnosticar el origen y la evolución de los episodios y evaluar la contribución del trasporte transregional y/o transfronterizo. También se han utilizado para describir la fenomenología de los episodios de ozono en áreas urbanas
YR 2016
FD 2016
LK http://uvadoc.uva.es/handle/10324/16691
UL http://uvadoc.uva.es/handle/10324/16691
LA spa
NO Departamento de Física Aplicada
DS UVaDOC
RD 26-abr-2024