RT info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
T1 Estructura multimaterial optimizada para la aplicación en vehículo eléctrico
A1 Heras Pérez, Víctor de las
A2 Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
K1 Vehículos eléctricos
AB El presente Trabajo Fin de Grado se ha realizado sobre el Proyecto Europeo que concierne al desarrollo de un coche eléctrico llamado Urban-EV. Se tratará de optimizar la estructura de dicho coche eléctrico, a través de la utilización de materiales ligeros. Se comprobará que dicha elección sea viable desde el punto de vista económico. Se explicarán las tecnologías de fabricación y unión aplicada a la estructura. Se estudiarán los resultados de rigidez a flexión y torsión en el modelo inicial y en el final, que será el optimizado. Por último, se analizarán que barras de la estructura son más críticas mediante los ensayos de sensibilidad. Dichos ensayos consistirán en variar el espesor de la barra y estudiar cómo afecta esa variación  a la rigidez.
YR 2015
FD 2015
LK http://uvadoc.uva.es/handle/10324/16770
UL http://uvadoc.uva.es/handle/10324/16770
LA spa
NO Departamento de Física de la Materia Condensada, Cristalografía y Mineralogía
DS UVaDOC
RD 25-abr-2024