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dc.contributor.advisorHerráez Sánchez, Marta es
dc.contributor.authorBlanco Jiménez, Alberto
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales es
dc.date.accessioned2015-07-24T08:44:12Z
dc.date.available2015-07-24T08:44:12Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.urihttp://uvadoc.uva.es/handle/10324/13090
dc.description.abstractEn este proyecto se expone la influencia de las condiciones ambientales en un motor de combustión interna alternativo (m.c.i.a), en lo referente a la humedad, temperatura y presión. Además, se muestran las diferentes soluciones existentes en el mercado, utilizadas por diferentes fabricantes de m.c.i.a, para el control de dichas magnitudes, con el fin de predecir el comportamiento del motor bajo cualquier condición ambiental. En este documento se han recogido también los pasos a seguir para un correcto diseño de un sistema de compensación de presión, tanto en lo referente a la parte de fluidos como en lo referente a la parte de lazos de control. Se hicieron diferentes pruebas en el sistema para corroborar su correcto funcionamiento, tanto por el fabricante del sistema (AVL), como por el cliente (Mahle).es
dc.description.sponsorshipDepartamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricaciónes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectMotores de combustión interna - Aplicaciones industrialeses
dc.subjectIngeniería mecánicaes
dc.titleDiseño de un sistema de compensación de presión para motores de combustión interna alternativoses
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Mecánicaes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International


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