Estudio de un sistema de almacenamiento energético híbrido para vehículo eléctrico

Abstract

Los sistemas de almacenamiento energético basados exclusivamente en baterías tienen la desventaja de que no pueden absorber mucha potencia en comparación con la energía para la cual son dimensionados. Para evitar este inconveniente, se recurre a la hibridación de sistemas de almacenamiento consistentes en un conjunto de baterías y un banco de capacitores, de tal manera que haciendo que la energía pueda fluir entre los distintos dispositivos de almacenamiento, se puede disponer de un sistema de almacenamiento eléctrico que combina alta capacidad energética y potencia de uso. En este trabajo se presenta una forma de hibridación de sistemas de almacenamiento energético, una estrategia para su gestión, y una herramienta de cálculo. Mediante esta herramienta de cálculo, se puede conocer el desempeño del sistema híbrido presentado en base a las características del propio sistema de almacenamiento y del vehículo, utilizando como escenario distintos ciclos de conducción homologados.