Mostrar el registro sencillo del ítem
dc.contributor.advisor | Alonso Ripoll, Francisco Javier | es |
dc.contributor.author | Martínez Escudero, Manuel Alejandro | |
dc.contributor.editor | Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales | es |
dc.date.accessioned | 2017-09-11T13:31:41Z | |
dc.date.available | 2017-09-11T13:31:41Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.identifier.uri | http://uvadoc.uva.es/handle/10324/25504 | |
dc.description.abstract | Este trabajo del vehículo eléctrico, pone en relevancia su interés actual como alternativa a los vehículos de combustión interna. Para comprender cómo funciona esta tecnología, explicaremos las diferentes variantes de sistemas de almacenamiento de energía eléctrica que puede equipar, así como también los distintos tipos de motores eléctricos empleados en la industria del automóvil eléctrico, para finalmente pasar a realizar un estudio de la propulsión en vehículos eléctricos, explicando los diferentes elementos que conforman un tren propulsivo, que características y prestaciones reales ofrece, apoyándonos para ello en dos ejemplos concretos de la industria como son el automóvil eléctrico GM EV1 y el scooter eléctrico Scoot’Elec, a través de los cuales podremos conocer las prestaciones y autonomía que pueden ofrecer realmente los vehículos eléctricos. | es |
dc.description.sponsorship | Departamento de Ingeniería Eléctrica | es |
dc.format.mimetype | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Vehículos eléctricos | es |
dc.title | Propulsión en vehículos eléctricos | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
dc.description.degree | Grado en Ingeniería Eléctrica | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International |
Ficheros en el ítem
Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)
- Trabajos Fin de Grado UVa [30764]
