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dc.contributor.advisor | Giménez Olavarría, Blanca | es |
dc.contributor.author | Campo Estrada, Rodrigo del | |
dc.contributor.editor | Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales | es |
dc.date.accessioned | 2017-10-25T13:02:04Z | |
dc.date.available | 2017-10-25T13:02:04Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.identifier.uri | http://uvadoc.uva.es/handle/10324/26665 | |
dc.description.abstract | El proyecto trata sobre el estudio del comportamiento de los fluidos compresibles en el interior de un tubo de choque y las condiciones de formación de las ondas de choque y sus fenómenos asociados. Se presenta una investigación bibliográfica sobre la aerodinámica de los fluidos compresibles. La parte central del proyecto ha consistido en la concepción CAD en Catia V5 de un tubo de choque a petición de la empresa ARIANE GROUP (antiguamente Airbus Safran Launchers) y la simulación CFD del mismo para diferentes condiciones iniciales con ayuda del código de cálculo NS3D “Star-CCM+”. | es |
dc.description.sponsorship | Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica | es |
dc.format.mimetype | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Aeronáutica | es |
dc.title | Medida del número de Mach en un tubo de choque para la caracterización dinámica de captores de presión aeronáuticos | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
dc.description.degree | Grado en Ingeniería Mecánica | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International |
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- Trabajos Fin de Grado UVa [28807]
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