El propósito de este Trabajo Fin de Grado es la implementación de una unidad de a bordo de
comunicación entre vehículos según el estándar ETSI ITS G5. Para ello se ha utilizado un proyecto
de código abierto desarrollado por el grupo CCS Labs de la Universidad de Paderborn, Alemania.
El principal aporte del presente proyecto es un estudio detallado del funcionamiento de los
protocolos desarrollados en la capa de servicios así como de la capa vertical de gestión, de los que
apenas existe información sobre su funcionamiento. Concretamente se analizó en profundidad
cómo actúa el protocolo DENM, de la capa de servicios y el mecanismo DCC, de la capa de
gestión. El estudio se realizó tanto de manera teórica, analizando los diferentes estándares que
definen dichas capas, como a través de simulaciones y pruebas en un entorno real, que permitieron
conocer completamente el funcionamiento global de una estación ITS.
