La finalidad y objetivo principal de este trabajo reside en realizar un estudio de los flujos de
cubiertas que circulan por los convoys en el taller de verificación de turismo de Michelin. Con
este estudio se pretende conocer cuál es la mejor disposición posible para lograr la
optimización de los flujos y reducir tanto la ocupación media como la máxima con vistas al
futuro, lo que se traduciría en un aumento de la producción, no solo del taller, sino de toda la
fábrica.
De esta manera, no solo se conseguirá descubrir la mejor disposición de los convoys, sino que,
además, podremos saber cuáles serán los cuellos de botella o los factores limitantes de la
capacidad productiva y hasta qué nivel productivo se podrá llegar con un nivel de saturación
aceptable de los ganchos con cada una de las disposiciones.
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