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dc.contributor.advisorSanz Arranz, Juan Manuel es
dc.contributor.authorArriba Sanz, Jaime de
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales es
dc.date.accessioned2018-09-10T09:55:15Z
dc.date.available2018-09-10T09:55:15Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttp://uvadoc.uva.es/handle/10324/31474
dc.description.abstractEn el presente trabajo de fin de grado se describirá el avance que ha habido a lo largo del tiempo en el diseño de las manillas de los vehículos, así como la política de jalonamiento que se lleva a cabo en proyectos de ingeniería de los vehículos y sus diferentes componentes. Tras esto se desarrollará mediante la herramienta CATIA V5 un diseño innovador de apertura para las puertas de un vehículo del segmento D, con las características funcionales teóricas a cumplir. Finalmente analizaremos si nuestro diseño cumple correctamente con los requisitos para su correcta fabricación, ensamblaje y ergonomía ante el amplio abanico de la población a la que estará destinado.es
dc.description.sponsorshipDepartamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricaciónes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectAutomóviles - Diseño y construcciónes
dc.titleDiseño de una manilla exterior de apertura retráctil para un vehículoes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Mecánicaes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International


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