Procedimiento de carga y descarga de camiones aplicado a industrias del sector automovilístico, de acuerdo con el nuevo Real Decreto 563/2017

Abstract

El transporte es una parte muy importante en el sistema de gestión logístico, ya que forma parte de la cadena de suministro. Una buena organización en el transporte supone gran parte de los beneficios de las empresas que requieren de un desplazamiento de sus materias primas o de sus productos terminados, por el contrario, una mala gestión puede suponer grandes costes o la pérdida de clientes. La entrada en vigor del nuevo Real Decreto 563/2017, por el que regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales, que circulan en territorio español, ha supuesto un problema en las empresas, debido a la responsabilidad de la estiba de los camiones. Esta Ley, establece que el responsable de la seguridad de la carga recae sobre el transportista, pero la Ley de Contrato de Transporte Terrestre indica que este no puede participar en la carga y descarga de los vehículos comerciales, por lo que aquí radica el conflicto. La primera solución que se plantean las empresas afectadas es la separación de las acciones, en la que el carretillero es el encargado de la carga y descarga de la mercancía y el transportista lo será de su estiba. Esta solución supone un aumento en el tiempo de carga y descarga de los camiones, por lo que la producción se puede ver afectada negativamente. El desarrollo de mi trabajo requiere de un estudio exhaustivo de todo lo relacionado con dicha actividad, transporte, embalaje, métodos de sujeción… y la búsqueda de una solución óptima supone un reto para mí, por lo que he visto una oportunidad de poder poner en práctica los conceptos aprendidos en el Máster y ampliar mis conocimientos, sobre una de las partes más importantes de la logística, como es el transporte