Centro de promoción y desarrollo del automóvil para Renault en Valladolid

Abstract

Al igual que en los procesos de fabricación, la construcción de un edificio se piensa desde su estructura, hasta los más mínimos detalles interiores. Es muy similar en concepto, al proceso que sigue la industria del automóvil. Este edificio pretende ser un proceso didáctico sobre la compañía Renault en España y la evolución a la que se han sometido sus modelos a lo largo de su historia: "Un templo de la automoción"

CHASIS: El edificio se sustenta, por una retícula de pilares de hormigón, rematada por una cubierta curva de madera, que rememora a la forma aerodinámica de los vehículos. La estructura recuerda al chasis de un vehículo un elemento sólido que se percibe en su totalidad y forma parte del conjunto del edificio.

CARROCERIA: La estructura anteriormente nombrada se recubre de una carpintería de aluminio y vidrio, materiales similares a los que se utilizan para la carrocería de los vehículos. Esta piel recubre todo el edificio creando una relación entre el espacio interior y exterior. HABITÁCULO: El contenido del edificio se caracteriza por grandes alturas libres y los materiales nobles que se utilizan. Los elementos del interior están conformados de materiales diversos, pero principalmente son de madera. Los espacios en este proyecto son de considerables dimensiones en proporción a la colección de vehículos que se expondrán. Por esta razón, el edificio se conforma con grandes alturas libres, creando un espacio diáfano, solamente interrumpido por la espina central que contiene los servicios funcionales del edificio. La espina central facilita el recorrido de la exposición.

Desde el interior podemos apreciar las ondulaciones de la cubierta y la sucesión de las diferentes bandas estructurales que crean una sensación de movimiento, favorecida por las grandes alturas del edificio.