Modelado y análisis del dispositivo HTPsim30 mediante dinámica de fluidos computacional

Abstract

Los ensayos de motor son un aspecto clave de los motores de combustión interna alternativos, ya que conducen a un mejor entendimiento de su funcionamiento, por ello son una parte importante de su investigación, desarrollo y homologación. Estos ensayos están generalizados y su uso es más que habitual entre los fabricantes de motores. Un aspecto importante a tener en cuenta en estos ensayos es el control del aire que entra al motor. AVL dispone de un dispositivo para regular la temperatura, la humedad y la presión del aire que entra al motor en estos ensayos, el dispositivo HTPsim30. El objetivo del presente trabajo es realizar una simulación de este dispositivo, para analizar el comportamiento del aire a través del mismo, y así obtener un mayor conocimiento del HTPsim30, con la intención de mejorar los ensayos realizados con este dispositivo.