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dc.contributor.author | Pérez, Catherine | |
dc.contributor.author | Cirera, Eva | |
dc.contributor.author | Borrell, Carme | |
dc.contributor.author | Plasència, Antoni | |
dc.date.accessioned | 2021-03-18T13:14:46Z | |
dc.date.available | 2021-03-18T13:14:46Z | |
dc.date.issued | 2006 | |
dc.identifier.citation | Gaceta Sanitaria, 2006, vol. 20, n. 2. p. 108-115 | es |
dc.identifier.issn | 0213-9111 | es |
dc.identifier.uri | http://uvadoc.uva.es/handle/10324/45857 | |
dc.description | Producción Científica | es |
dc.description.abstract | Objetivos: valorar el grado de cumplimiento y la utilidad del conjunto mínimo y básico de las altas hospitalarias (CMBDAH) para estimar el número de fallecidos a 30 días por accidente de tráfico (AT). Método: las poblaciones del estudio fueron los heridos graves y fallecidos por AT registrados en la base de accidentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) y los lesionados por AT ingresados en un hospital público. Se ha llevado a cabo un análisis descriptivo por edad, sexo y comunidad autónoma y una estimación del porcentaje de subnotificación de muertes de la DGT según dos asunciones. Resultados: según la DGT, se registraron 27.272 heridos graves y 4.811 fallecidos en las primeras 24 h y se estimaron 706 fallecidos con la aplicación del factor de corrección a los 30 días. Según el CMBDAH, se produjeron 40.174 ingresos hospitalarios urgentes, en los que en 1.099 casos se produjo el fallecimiento el mismo día del ingreso o en los 30 días posteriores. Así pues, por la información obtenida por la policía, se detectó el 68% de los casos que requirieron ingreso hospitalario. Tomando como referencia el número de fallecidos según la DGT, completado por las muertes según el CMBDAH, las estimaciones de fallecidos a 30 días realizadas por la DGT fueron entre un 3 y un 6,6% inferiores según la asunción considerada. Conclusiones: este estudio pone de manifiesto la utilidad de la información suministrada por el CMBDAH para la obtención de información sobre el número de fallecidos y heridos graves complementaria a las estadísticas policiales. | es |
dc.format.mimetype | application/pdf | es |
dc.language.iso | eng | es |
dc.publisher | Elsevier | es |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject.classification | Traffic accidents | es |
dc.subject.classification | Accidentes de tráfico | es |
dc.subject.classification | Injuries | es |
dc.subject.classification | Lesiones | es |
dc.subject.classification | Fatalities | es |
dc.subject.classification | Víctimas mortales | es |
dc.title | Motor vehicle crash fatalities at 30 days in Spain | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es |
dc.rights.holder | © 2006 Elsevier | es |
dc.identifier.doi | 10.1157/13087320 | es |
dc.relation.publisherversion | https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0213911106714686?via%3Dihub | es |
dc.peerreviewed | SI | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es |
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