Unión de las Autoridades Portuarias del Puerto de Gijón y Puerto de Avilés

Abstract

En el actual mercado globalizado, encontrándose el transporte marítimo en continuo crecimiento, los puertos han pasado de ser zonas de carga y descarga de mercancías a tener un papel clave en la gestión de la cadena de suministro. De esta forma, actúan entre nodos entre el mar y los diferentes tipos de transporte, donde su eficiencia y servicios ofrecidos determinaran su presente y futuro. Por ello, para alcanzar el nivel exigido y poder competir con otros puertos, se ha de establecer una filosofía de mejora continua no centrándose solo en términos de infraestructuras sino también en términos organizacionales. El objetivo de este trabajo es analizar el impacto que podría suponer la unión de las Autoridades Portuarias de los puertos de Avilés y Gijón, llevando consigo una reestructuración de sus terminales.

In today's globalised market, with maritime transport in continuous growth, ports have gone from being areas for loading and unloading goods to playing a key role in the supply chain management. In this way, they act as nodes between the sea and the different types of transport, where their efficiency and services offered will determine their present and future. For this reason, in order to reach the required level and to be able to compete with other ports, a philosophy of continuous improvement has to be established, not only in terms of infrastructures but also in organisational terms. The aim of this work is to analyse the impact that the unification of the Port Authorities of the ports of Avilés and Gijón could have, leading to a restructuring of their terminals