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dc.contributor.advisorGarcía Cuesta, José Luis es
dc.contributor.authorSanz Ferrero, Álvaro
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Facultad de Filosofía y Letras es
dc.date.accessioned2022-01-10T10:07:22Z
dc.date.available2022-01-10T10:07:22Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://uvadoc.uva.es/handle/10324/51181
dc.description.abstractLa movilidad sostenible es un factor de desarrollo clave de las áreas metropolitanas. La Mancomunidad de Interés General (MIG) Urbana de Valladolid es una entidad supramunicipal de reciente creación, que ostenta competencias en materia de transporte público intermunicipal. Actualmente coexisten dos sistemas de transporte de viajeros en este territorio: transporte metropolitano de Valladolid, gestionado por la Junta de Castilla y León, prestado por empresas concesionarias (mayoritariamente privadas) y el transporte urbano de Valladolid, operado por AUVASA, empresa pública perteneciente al Ayuntamiento de la ciudad. Se postula la conveniencia de su unificación, creando un Consorcio para la gestión del Autobús Metropolitano de la MIG Urbana de Valladolid, participado por las Administraciones competentes, que supondría una más eficiente y sostenible movilidad de los ciudadanos en sus desplazamientos entre el lugar de residencia y los centros de trabajo, educativos, sanitarios o comerciales, posibilitando el desarrollo equilibrado de todos los municipios de la Mancomunidad.es
dc.description.abstractSustainable mobility is a key development factor in metropolitan areas. The Mancomunidad de Interés General (MIG) Urbana de Valladolid is a recently created supra-municipal entity, which is responsible for inter-municipal public transport. At present, two passenger transport systems coexist in this territory: Valladolid metropolitan transport, managed by the Junta de Castilla y León, provided by concessionary companies (mostly private) and Valladolid urban transport, operated by AUVASA, a public company belonging to the City Council of Valladolid. The convenience of their unification is postulated, creating a Consortium for the management of the Metropolitan Bus of the Urban MIG of Valladolid, participated by the competent Administrations, which would mean a more efficient and sustainable mobility of the citizens in their displacements between the place of residence and the work, educational, sanitary or commercial centers, making possible the balanced development of all the municipalities of the Commonwealth.es
dc.description.sponsorshipDepartamento de Geografíaes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subject.classificationTransporte colectivo de viajeroses
dc.subject.classificationAutobús metropolitanoes
dc.subject.classificationMovilidad sosteniblees
dc.subject.classificationMancomunidad de interés general urbanaes
dc.subject.classificationValladolides
dc.subject.classificationPublic passenger transportes
dc.subject.classificationMetropolitan buses
dc.subject.classificationSustainable mobilityes
dc.subject.classificationUrban commonwealth of general interestes
dc.titleProyecto de Autobús Metropolitano para la Mancomunidad de Interés General Urbana de Valladolides
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Geografía y Ordenación del Territorioes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.subject.unesco2505 Geografíaes


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