Análisis del estado límite de servicio y control de vibraciones en pasarelas peatonales

Abstract

En esta tesis se han abordado fundamentalmente tres aspectos relacionados con el comportamiento dinámico de pasarelas peatonales: monitorización y análisis dinámico experimental, análisis del ELSV y la implementación de sistemas de control de vibraciones pasivos y activos. A lo largo de la tesis se han desarrollado estos tres aspectos en dos pasarelas en servicio situadas en Valladolid: la pasarela del Museo de la Ciencia, una estructura mixta, tipo viga en celosía atirantada y la pasarela Pedro Gómez Bosque, una estructura tipo banda tesa. Por lo tanto, se estudia el problema de vibraciones desde su análisis e identificación dentro de un contexto normativo hasta la proposición de soluciones a dicho problema.