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dc.contributor.authorAlonso Villa, Pablo 
dc.contributor.authorOrtúñez Goicolea, Pedro Pablo 
dc.contributor.authorZaparaín Hernández, Fernando 
dc.date.accessioned2024-01-18T11:08:07Z
dc.date.available2024-01-18T11:08:07Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.citationRevista de Historia Industrial, 2021, vol. 30, n. 81, año XXX, p. 55-115.es
dc.identifier.issn1132-7200es
dc.identifier.urihttps://uvadoc.uva.es/handle/10324/64728
dc.descriptionProducción Científicaes
dc.description.abstractThis paper aims to document and reveal the relationship between railway and industrial land in an average regional capital such as the city of Valladolid. To this end, the period covering the first century of existence of this means of transport and the initial industrialization of the area is followed; a time when both sectors were largely linked to coal, approximately between 1850 and 1950. Moreover, attempts are made to quantify and evaluate the back and forth linkages of the railroad with other activities.es
dc.description.abstractEste trabajo pretende documentar y hacer visible la relación que tuvo el suelo ferroviario con el industrial en una cabecera regional media como es la ciudad de Valladolid. Se sigue para ello el periodo que comprende el primer siglo de existencia de este medio de transporte y la primera industrialización de la zona. Una época en que ambos sectores estuvieron mas vinculados al carbón, aproximadamente entre 1850 y 1950. A partir de ahí también se intenta cuantificar y evaluar el efecto de arrastre del ferrocarril sobre otras actividades.
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de Barcelona. Departament d'Història i Institucions Econòmiques
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectPatrimonio industriales
dc.subjectArquitectura y urbanismoes
dc.subjectHistoria económicaes
dc.subject.classificationValladolid, ferrocarril, industria, ciudades
dc.subject.classificationValladolid
dc.subject.classificationferrocarril
dc.subject.classificationindustria
dc.subject.classificationciudad
dc.titleValladollid: ferrocarril e industria, 1850-1950es
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees
dc.rights.holder© 2021 Revista de Historia Industrial. Economía y Empresa
dc.identifier.doi10.1344/rhi.v30i81.32211es
dc.relation.publisherversionhttps://revistes.ub.edu/index.php/HistoriaIndustrial/article/view/32211es
dc.identifier.publicationfirstpage55es
dc.identifier.publicationissue81es
dc.identifier.publicationlastpage115es
dc.identifier.publicationtitleRevista de Historia Industriales
dc.identifier.publicationvolume30es
dc.peerreviewedSIes
dc.description.projectEste trabajo forma parte del proyecto de investigación: El ferrocarril y la ciudad en la encrucijada: paisaje urbano y patrimonio industrial en el entorno de las estaciones de la Península Ibérica, 1850-2017 (2018-20), de las Ayudas Fundación BBVA a Equipos de Investigación Científica 2017, Humanidades digitales.es
dc.rightsAtribución 4.0 Internacional*
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones
dc.subject.unesco3305.01 Diseño Arquitectónicoes
dc.subject.unesco5506.06 Historia de la Economíaes


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