O comércio portuário, exposto a saques e ataques de
pirataria, dependia de uma protecção legislativa e
militar que garantia o cumprimento das transacções e
minimizava os riscos. Seguramente que as transacções que
se operavam durante a Antiguidade representavam frequentes
riscos de segurança. Este perigo deveria ser maior no caso de
portos marítimos, mais expostos a saques e ataques de pirataria.
Apesar disso, o porto era entendido como um local no qual
as embarcações e os produtos podiam circular com relativa
segurança, garantida pela existência de estruturas próprias,
como seria o caso dos portos artificiais, ou pela presença de
corpos de policiamento.
