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    Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:https://uvadoc.uva.es/handle/10324/80411

    Título
    El efecto Ryanair: democratización del vuelo en Europa.
    Autor
    Cuena Cano, Andrea
    Director o Tutor
    Sanz Díez, María InesAutoridad UVA
    Editor
    Universidad de Valladolid. Facultad de Comercio y Relaciones LaboralesAutoridad UVA
    Año del Documento
    2025
    Titulación
    Grado en Comercio
    Resumen
    El trabajo analiza cómo Ryanair revolucionó el transporte aéreo europeo tras la liberalización del espacio aéreo en los años noventa. Antes, volar era un privilegio de élites, pero la irrupción de las aerolíneas low cost democratizó el acceso, impulsando el turismo, las economías locales y la integración cultural. El modelo de Ryanair se basó en la reducción sistemática de costes: flota unificada, compra masiva de aviones, uso de aeropuertos secundarios, rápida rotación de aeronaves y cobro por extras. Esto le permitió márgenes de rentabilidad superiores frente a aerolíneas tradicionales más rígidas. Su influencia obligó a compañías como Lufthansa, Air France o IAG a crear filiales low cost, aunque con menor éxito. En definitiva, Ryanair no solo transformó la forma de viajar, sino que marcó el camino de todo el modelo low cost europeo, convirtiéndose en referente de eficiencia y accesibilidad en la aviación.
    Materias Unesco
    5311.05 Marketing (Comercialización)
    5312.12 Transportes y Comunicaciones 
    Palabras Clave
    Ryanair
    Low-cost
    Aerolíneas de bajo coste
    Democratización del vuelo
    Europa
    Estrategia de precios bajos
    Idioma
    spa
    URI
    https://uvadoc.uva.es/handle/10324/80411
    Derechos
    openAccess
    Aparece en las colecciones
    • Trabajos Fin de Grado UVa [32974]
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    Nombre:
    TFG-J-742.pdf
    Tamaño:
    4.037Mb
    Formato:
    Adobe PDF
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    Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternacionalLa licencia del ítem se describe como Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional

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