| dc.contributor.advisor | Magdaleno González, Álvaro | es |
| dc.contributor.advisor | Lorenzana Ibán, Antolín | es |
| dc.contributor.author | Rodríguez Pereda, Hugo | |
| dc.contributor.editor | Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales | es |
| dc.date.accessioned | 2025-12-22T15:10:39Z | |
| dc.date.available | 2025-12-22T15:10:39Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.identifier.uri | https://uvadoc.uva.es/handle/10324/80964 | |
| dc.description.abstract | El objetivo de este trabajo es el diseño y la verificación estructural mediante el
método de los elementos finitos del chasis de un vehículo de Formula Student,
una competición de ingeniería a nivel mundial en la que estudiantes
universitarios diseñan y fabrican un vehículo monoplaza.
Se trata de una estructura tubular de acero con uniones soldadas, diseñada
cumpliendo en todo momento con la normativa de la competición.
La metodología de trabajo escogida será, en primer lugar, modelado 3D con el
software Catia V5 del diseño escogido atendiendo a los requerimientos
técnicos del vehículo, obtención de las condiciones de contorno e hipótesis de
carga y simulación de esfuerzos que sufre la estructura. | es |
| dc.description.abstract | The objective of this work is the design and structural verification of a Formula
Student vehicle chassis using the finite element method. Formula Student is a
worldwide engineering competition in which university students design and
manufacture a single-seater race car.
The chassis consists of a steel tubular frame with welded joints, designed to
fully comply with the competition regulations at all times.
The chosen work methodology consists of three main stages: first, the 3D
modeling of the selected design using Catia V5, considering the vehicle’s
technical requirements. Then, the definition of boundary conditions and load
hypotheses. Finally, structural simulations are performed to analyze the stress
distribution and mechanical behavior of the chassis. | es |
| dc.description.sponsorship | Departamento de Construcciones Arquitectónicas, Ingeniería del Terreno y Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras | es |
| dc.format.mimetype | application/pdf | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject.classification | Formula Student | es |
| dc.subject.classification | Cálculo de estructuras | es |
| dc.subject.classification | CAD | es |
| dc.subject.classification | FEM | es |
| dc.subject.classification | Automoción | es |
| dc.title | Diseño y dimensionamiento estructural de un chasis tubular para un monoplaza de Formula Student | es |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es |
| dc.description.degree | Grado en Ingeniería Mecánica | es |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
| dc.subject.unesco | 3317 Tecnología de Vehículos de Motor | es |