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dc.contributor.advisorMargarida Sanz, Juan Carlos de es
dc.contributor.authorRodríguez Polo, Guillermo
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Facultad de Comercio y Relaciones Laborales es
dc.date.accessioned2026-01-08T14:52:28Z
dc.date.available2026-01-08T14:52:28Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.urihttps://uvadoc.uva.es/handle/10324/81267
dc.description.abstractEl presente trabajo tiene como objetivo analizar las estrategias de comercialización de coches eléctricos (CE) desde un enfoque comparativo entre diferentes países. Se estudian las políticas gubernamentales, la infraestructura de carga y la percepción del consumidor, con el fin de identificar las mejores prácticas que puedan fomentar la adopción de vehículos eléctricos en mercados donde su penetración es aún baja. El análisis comparativo reveló que la comercialización de CE varía significativamente entre países. Los estudios de casos proporcionaron un análisis detallado de las estrategias de comercialización en China, Alemania, Estados Unidos y España. Se concluyó que la adopción de CE está en aumento a nivel mundial, impulsada por la preocupación por el medio ambiente. Se enfatiza que las políticas de apoyo, como incentivos fiscales y subsidios, son esenciales para fomentar la compra de CE, siendo efectivas en China, Alemania y Estados Unidos y España, aunque recién comienza a ver progresos significativos. La disponibilidad y calidad de la infraestructura de carga son también determinantes clave, con China liderando en estaciones de carga y España necesitando mejorar su red. Los análisis de casos muestran enfoques diversos en la comercialización de CE, con Alemania adoptando un enfoque más conservador y China implementando estrategias agresivas que han resultado en un crecimiento exponencial.es
dc.description.abstractThe present work aims to analyze the marketing strategies of electric cars (EVs) from a comparative perspective between different countries. It studies government policies, charging infrastructure, and consumer perception in order to identify best practices that can encourage the adoption of electric vehicles in markets where their penetration is still low. The comparative analysis revealed that the marketing of EVs varies significantly between countries. Case studies provided a detailed analysis of marketing strategies in China, Germany, the United States, and Spain. It was concluded that the adoption of EVs is increasing worldwide, driven by environmental concerns. It emphasizes that supportive policies, such as tax incentives and subsidies, are essential for promoting the purchase of EVs, being effective in China, Germany, and the United States, while Spain is just beginning to see significant progress. The availability and quality of charging infrastructure are also key determinants, with China leading in charging stations and Spain needing to improve its network. The case analyses show diverse approaches to EV marketing, with Germany adopting a more conservative approach and China implementing aggressive strategies that have resulted in exponential growth.es
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subject.classificationCoche eléctricoes
dc.subject.classificationComercializaciónes
dc.subject.classificationPolíticas gubernamentaleses
dc.titleEstrategias de comercialización de coches eléctricos, un enfoque comparativo entre paíseses
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Comercioes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.subject.unesco5306.01 Economía Investigación y desarrollo Experimentales
dc.subject.unesco5312 Economía Sectoriales
dc.subject.unesco5902.08 Política del Medio Ambientees


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