• español
  • English
  • français
  • Deutsch
  • português (Brasil)
  • italiano
    • español
    • English
    • français
    • Deutsch
    • português (Brasil)
    • italiano
    • español
    • English
    • français
    • Deutsch
    • português (Brasil)
    • italiano
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Navegar

    Todo o repositórioComunidadesPor data do documentoAutoresAssuntosTítulos

    Minha conta

    Entrar

    Estatística

    Ver as estatísticas de uso

    Compartir

    Ver item 
    •   Página inicial
    • TRABALHO DE CONCLUSÃO DE ESTUDO
    • Trabajos Fin de Grado UVa
    • Ver item
    •   Página inicial
    • TRABALHO DE CONCLUSÃO DE ESTUDO
    • Trabajos Fin de Grado UVa
    • Ver item
    • español
    • English
    • français
    • Deutsch
    • português (Brasil)
    • italiano

    Exportar

    RISMendeleyRefworksZotero
    • edm
    • marc
    • xoai
    • qdc
    • ore
    • ese
    • dim
    • uketd_dc
    • oai_dc
    • etdms
    • rdf
    • mods
    • mets
    • didl
    • premis

    Citas

    Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:https://uvadoc.uva.es/handle/10324/82732

    Título
    Estudio previo de implantación de un sistema de uso de bicicleta eléctrica compartida para la ciudad de Zamora
    Autor
    Calvo Domínguez, María
    Director o Tutor
    Pérez Blanco, EstebanAutoridad UVA
    Editor
    Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías IndustrialesAutoridad UVA
    Año del Documento
    2025
    Titulación
    Grado en Ingeniería en Organización Industrial
    Resumo
    Este Trabajo de Fin de Grado se realiza con el fin de la posible implantación en Zamora la bicicleta eléctrica como un medio de transporte efectivo mejorando su accesibilidad y fomentando una movilidad urbana más sostenible. Esta propuesta se enmarca en los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030. La metodología utilizada se basa tanto en una revisión bibliográfica como en el análisis de datos locales sobre movilidad, lo que ha permitido detectar una baja frecuencia en el uso de la bicicleta debido a la falta de infraestructuras y políticas públicas específicas. Como respuesta, el trabajo propone una serie de medidas adaptadas a las características de la ciudad, entre las que destaca un estudio previo para establecer un sistema de bicicletas compartidas y la creación de unos puntos estratégicos de recarga y estacionamiento.
     
    This closing degree project explores the implementation of an electric bicycle system in the city of Zamora to promote sustainable urban mobility and to improve accessibility. The initiative is aligned with the Sustainable Development Goals of the 2030 Agenda. The methodology combines a literature review with the analysis of local mobility data, which has revealed a low usage of bicycles due to a lack of both infrastructure and supportive public policies. In response, the project proposes a series of measures tailored to the city´s characteristics, including a public bike-sharing system and the strategic installation of charging and parking stations.
    Materias Unesco
    3329.07 Transporte
    Palabras Clave
    Bicicleta eléctrica
    Movilidad urbana
    Transporte sostenible
    Zamora
    Agenda 2030
    Departamento
    Departamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricación
    Idioma
    spa
    URI
    https://uvadoc.uva.es/handle/10324/82732
    Derechos
    openAccess
    Aparece en las colecciones
    • Trabajos Fin de Grado UVa [33694]
    Mostrar registro completo
    Arquivos deste item
    Nombre:
    TFG-I-3420.pdf
    Tamaño:
    5.455Mb
    Formato:
    Adobe PDF
    Thumbnail
    Visualizar/Abrir
    Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternacionalExceto quando indicado o contrário, a licença deste item é descrito como Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional

    Universidad de Valladolid

    Powered by MIT's. DSpace software, Version 5.10