<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-05-05T21:48:07Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/13286" metadataPrefix="marc">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/13286</identifier><datestamp>2021-06-29T10:51:58Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_852</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
<leader>00925njm 22002777a 4500</leader>
<datafield tag="042" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">dc</subfield>
</datafield>
<datafield tag="720" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">Rescalvo de Diego, David</subfield>
<subfield code="e">author</subfield>
</datafield>
<datafield tag="260" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="c">2015</subfield>
</datafield>
<datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">En este Trabajo Fin de Grado se ha modelado el ensayo de un MCIA (motor de combustión interna Alternativo) de gasolina realizado en un "Banco de ensayos en frío" situado al final de una de las cadenas de fabricación de motores que RENAULT S.A. posee en Valladolid. El modelo se ha realizado mediante el programa "AVL BOOST"; perteneciente al conjunto de programas de "AVL AST", a partir de la cual se ha obtenido el análisis termofluidomecánico del aire que circula por el MCIA y los sensores del "Banco de ensayos en frío". Se  explica el proceso de obtención y de validación del modelo y se comparan los resultados de la simulación con los resultados reales obtenidos por el "Banco de ensayos en frío". Tambien se simulan posibles fallos que se pudieran dar en el motor ensayado o en el propio "Banco de ensayos en frío".</subfield>
</datafield>
<datafield tag="024" ind2=" " ind1="8">
<subfield code="a">http://uvadoc.uva.es/handle/10324/13286</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Automóviles - Motores</subfield>
</datafield>
<datafield ind1=" " ind2=" " tag="653">
<subfield code="a">Motores de combustión interna - Simulación por ordenador</subfield>
</datafield>
<datafield tag="245" ind1="0" ind2="0">
<subfield code="a">Simulación termofluidomecánica del ensayo en frío de final de producción de un MCIA</subfield>
</datafield>
</record></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>