<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-26T20:20:32Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/16643" metadataPrefix="dim">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/16643</identifier><datestamp>2021-06-29T12:25:53Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_852</setSpec></header><metadata><dim:dim xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim http://www.dspace.org/schema/dim.xsd">
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="ffa5895d5a537162" confidence="500" orcid_id="0000-0002-2056-444X">San Juan Blanco, Manuel</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="03a5d420-ecf9-4974-a3d9-5ee8fcbfb9eb" confidence="500" orcid_id="">Paniagua Iglesias, Francisco Antonio</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA33" confidence="500" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2016-04-04T13:07:29Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2016-04-04T13:07:29Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2015</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">La implantación de un autoclave en la industria aeronáutica resulta fundamental debido a la necesidad de curado de los composites para la elaboración de las partes primarias. Su instalación en la empresa Aciturri Composites S.L.U. requiere la realización de una obra civil de gran envergadura, no sólo para ubicar dicho autoclave, sino también para las instalaciones auxiliares necesarias para su funcionamiento (mecánica, eléctrica y de carga). La instalación mecánica tiene por objeto la refrigeración y presurización del autoclave, además de aportar vacío para llevar a cabo el curado de las piezas. La finalidad de la instalación eléctrica es alimentar a las resistencias, que aportan calor, y a un electroventilador que proporciona una temperatura uniforme en todo el autoclave. Por último, la instalación de carga facilita y agiliza el llenado de dicho autoclave.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="sponsorship" lang="es">Departamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricación</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Grado en Ingeniería Mecánica</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Industria aeronáutica</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Implantación de un Autoclave en la industria aeronáutica</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="type" lang="es">info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dim:field>
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