2026-05-05T20:27:49Zhttps://uvadoc.uva.es/oai/requestoai:uvadoc.uva.es:10324/167492021-06-29T12:26:26Zcom_10324_38col_10324_852
Benito Martín, Juan José de
Sanz Angulo, Pedro
Arconada del Corte, Inés
Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
2016-04-13T09:13:14Z
2016-04-13T09:13:14Z
2015
http://uvadoc.uva.es/handle/10324/16749
Toda empresa es, por definición, un ente dinámico inmerso en un entorno en constante evolución, por lo que su habilidad para adaptarse a los múltiples cambios que se producen, programados o no, determina su capacidad de supervivencia. Por otro lado, el auge de los sistemas de información y el desarrollo computacional de los últimos años ha producido una evolución de los métodos de estudio tradicionales en la Ingeniería de Organización, dando lugar al desarrollo de herramientas software, como las de simulación, que pretenden dar respuesta allá donde los métodos tradicionales no alcanzan. En el presente proyecto se aborda la resolución de un problema real a través del simulador Witness. En concreto, se busca optimizar el sistema de transporte de la línea de producción preparación/terminación situada en la factoría Michelin de Valladolid y que está constituido por vehículos guiados automáticamente (AGV). Se ha estudiado la respuesta del modelo ante diferentes escenarios que simulan cambios programados para, de este modo, plantear diferentes propuestas de mejora en el sistema actual.
Departamento de Organización de Empresas y Comercialización e Investigación de Mercados
Grado en Ingeniería en Organización Industrial
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Vehículos
Neumáticos Michelin (Firma) - España - Valladolid
Modelización y definición de estrategias de mejora de un sistema de transporte AGV
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis