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<ow:Publication rdf:about="oai:uvadoc.uva.es:10324/16749">
<dc:title>Modelización y definición de estrategias de mejora de un sistema de transporte AGV</dc:title>
<dc:creator>Arconada del Corte, Inés</dc:creator>
<dc:contributor>Benito Martín, Juan José de</dc:contributor>
<dc:contributor>Sanz Angulo, Pedro</dc:contributor>
<dc:contributor>Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dc:contributor>
<dc:subject>Vehículos</dc:subject>
<dc:subject>Neumáticos Michelin (Firma)  - España - Valladolid</dc:subject>
<dc:description>Toda empresa es, por definición, un ente dinámico inmerso en un entorno en constante evolución, por lo que su habilidad para adaptarse a los múltiples cambios que se producen, programados o no, determina su capacidad de supervivencia. Por otro lado, el auge de los sistemas de información y el desarrollo computacional de los últimos años ha producido una evolución de los métodos de estudio tradicionales en la Ingenierí­a de Organización, dando lugar al desarrollo de herramientas software, como las de simulación, que pretenden dar respuesta allá­ donde los métodos tradicionales no alcanzan. En el presente proyecto se aborda la resolución de un problema real a través del simulador Witness. En concreto, se busca optimizar el sistema de transporte de la línea de producción preparación/terminación situada en la factorí­a Michelin de Valladolid y que está constituido por vehículos guiados automáticamente (AGV). Se ha estudiado la respuesta del modelo ante diferentes escenarios que simulan cambios programados para, de este modo, plantear diferentes propuestas de mejora en el sistema actual.</dc:description>
<dc:date>2016-04-13T09:13:14Z</dc:date>
<dc:date>2016-04-13T09:13:14Z</dc:date>
<dc:date>2015</dc:date>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
<dc:identifier>http://uvadoc.uva.es/handle/10324/16749</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
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<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dc:rights>
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