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oai:uvadoc.uva.es:10324/170152024-01-04T08:29:49Zcom_10324_38col_10324_852

Alonso Fernández-Coppel, Ignacio Santos Estévez, Leticia Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales 2016-05-24T12:15:18Z 2016-05-24T12:15:18Z 2015 http://uvadoc.uva.es/handle/10324/17015 En este proyecto se estudia la comparación entre puestos que realizan el ensamble de tubos de escape, usando un método tradicional y un método con kitting. Se muestran las principales herramientas Lean que se podrían usar para modificar los puestos de trabajo y así mejorarles. Y, además, las variables que se estudian son: la forma de fabricación, el útil empleado, el recorrido del material y el análisis ergonómico. El estudio analiza cada uno de los métodos de forma aislada para después compararles y observar las diferencias y mejoras existentes a la hora de cambiar el modo de trabajo. Departamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricación Grado en Ingeniería Mecánica application/pdf spa info:eu-repo/semantics/openAccess Automóviles - Diseño y fabricación Estudio comparativo de un puesto de trabajo tradicional y uno con kitting en una línea automovilística de montaje de escapes en vehículos info:eu-repo/semantics/bachelorThesis