<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-14T17:32:21Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/19355" metadataPrefix="dim">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/19355</identifier><datestamp>2021-06-29T16:12:20Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_852</setSpec></header><metadata><dim:dim xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim http://www.dspace.org/schema/dim.xsd">
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="21992ac788e3a23a" confidence="500" orcid_id="">Sanz Arranz, Juan Manuel</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="1f35e46c-ff1c-4e6d-b883-25cccd483a7e" confidence="500" orcid_id="">Francisco González, Adrián</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA33" confidence="500" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2016-09-28T12:31:09Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2016-09-28T12:31:09Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2016</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="uri">http://uvadoc.uva.es/handle/10324/19355</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">El presente Trabajo Fin de Grado presenta la realización del&#xd;
diseño mecánico de una pieza integrada dentro de un motor&#xd;
de combustión, en concreto, la biela.&#xd;
En primer lugar se hará una breve descripción del ciclo de&#xd;
vida de un proyecto, para enmarcar así la posición de este&#xd;
trabajo.&#xd;
Posteriormente se hará una presentación de nuestra pieza y&#xd;
se ubicará dentro del motor, con el objetivo de conocer cuál&#xd;
es su función y su entorno.&#xd;
Por último se llevarán a cabo todos los estudios y cálculos&#xd;
pertinentes que justifiquen nuestro diseño final, haciendo&#xd;
uso de conceptos teóricos y sobre todo de software&#xd;
ingenieril específico. Esta última fase en su conjunto,&#xd;
responderá a un ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act), icono de la&#xd;
ingeniería como símbolo de optimización.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="sponsorship" lang="es">Departamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricación</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Grado en Ingeniería Mecánica</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="language" qualifier="iso" lang="es">spa</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="rights" qualifier="uri">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="rights">Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Motores de combustión interna - Piezas</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Motores térmicos</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Diseño de una biela para un motor de combustión</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="type" lang="es">info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dim:field>
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