<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-29T10:59:53Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/21561" metadataPrefix="dim">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/21561</identifier><datestamp>2021-06-29T16:32:21Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_852</setSpec></header><metadata><dim:dim xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim http://www.dspace.org/schema/dim.xsd">
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="0afd08fd284c6310" confidence="500" orcid_id="">Rivas Sanz, Juan Luis de las</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="c4788f56-ab91-432a-b5e9-13a5fffacec7" confidence="500" orcid_id="">Rodríguez Cruz, Raúl Alberto</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA34" confidence="500" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Escuela Técnica Superior de Arquitectura</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2016-12-13T08:31:36Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2016-12-13T08:31:36Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2016</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">Entendiendo Regeneración Urbana como una estrategia para afrontar los problemas que caracterizan a las ciudades europeas tras el declive de su proceso expansivo en las últimas décadas, este trabajo se centrara en la relación entre transporte colectivo y espacio público, como herramienta de regeneración, desde un marco general a un caso particular. Tomando la ciudad de Palermo (Italia) como base de la propuesta, y en concreto las nuevas propuestas de infraestructura de transporte como motor regenerador de la capital siciliana. Más específicamente, la nueva red de tranvía proyectada en Palermo será el punto a analizar como clave de la regeneración reciente y a partir de la información extraída de diferentes fuentes, y con una visión particular del trabajo de campo llevado a cabo. La finalidad es concluir si realmente estos procesos de regeneración cumplen las expectativas generadas entre un urbanismo consolidado y un urbanismo rehaciéndose según las demandas generacionales. La mejora del espacio público será el argumento crítico en dichas conclusiones.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Grado en Fundamentos de la Arquitectura</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="rights">Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Transportes urbanos - Italia - Palermo</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject">Transportes públicos - Italia - Palermo</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject">Palermo (Italia) - Urbanismo</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Proyecto de espacio público y regeneración urbana: las propuestas de infraestructuras de transporte en Palermo</dim:field>
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