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<dc:title>La insolvencia en el sector español del transporte: una regresión logística</dc:title>
<dc:creator>Tordable Gil, Alfonso</dc:creator>
<uketdterms:advisor>Rodríguez Fernández, José Miguel</uketdterms:advisor>
<dcterms:abstract>Con este trabajo se busca alcanzar dos objetivos. Primero, efectuar un análisis&#xd;
de algunos estudios previos realizados por diferentes autores sobre el fracaso&#xd;
empresarial. En segundo lugar, explicar cuales son los factores más&#xd;
determinantes de la insolvencia empresarial en el sector español del transporte&#xd;
para el periodo 2013-2014, tomando como referencia datos contables a 31 de&#xd;
diciembre de 2012. Para realizar este análisis empírico utilizamos la técnica&#xd;
econométrica de la regresión logística binaria. Consideramos como variable&#xd;
dependiente que la empresa se encuentre en situación de concurso de&#xd;
acreedores o que sea una empresa solvente. En cuanto a las variables&#xd;
independientes, empleamos como tal un conjunto de distintos ratios&#xd;
económico-financieros construidos para este estudio. Finalmente, obtenemos&#xd;
como resultado que las variables que mejor explican la insolvencia de este&#xd;
sector, son los ratios económico-financieros de importancia del activo no&#xd;
corriente, capacidad de devolución de la deuda total y capacidad de devolución&#xd;
de la deuda a corto plazo. Obtenemos un porcentaje de acierto global de&#xd;
clasificación en la muestra de análisis de un 79,07%, además a través de las&#xd;
medidas de bondad de ajuste observamos que nuestro modelo tiene buena&#xd;
capacidad explicativa.</dcterms:abstract>
<dcterms:issued>2016</dcterms:issued>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
<dc:language xsi:type="dcterms:ISO639-2">spa</dc:language>
<uketdterms:sponsor>Departamento de Economía Financiera y Contabilidad</uketdterms:sponsor>
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<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dc:rights>
<dc:subject>Transporte - España</dc:subject>
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