<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-26T20:25:41Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/22207" metadataPrefix="dim">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/22207</identifier><datestamp>2021-06-29T16:44:12Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_852</setSpec></header><metadata><dim:dim xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim http://www.dspace.org/schema/dim.xsd">
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="b0e9be2e367d5044" confidence="500" orcid_id="0000-0002-3848-1722">Giménez Olavarría, Blanca</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="b736aa70-3abc-4eca-b7c8-7045a335fb2a" confidence="500" orcid_id="">Martín Sanz, Carlos</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA33" confidence="500" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2017-02-02T13:55:05Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2017-02-02T13:55:05Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2017</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="uri">http://uvadoc.uva.es/handle/10324/22207</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">Se simula el funcionamiento de un MCIA con el programa de simulación AVL-BOOST, haciendo un estudio con distintas leyes aperturas de la válvula de admisión consiguiéndose un ciclo Miller y uno Atkinson. Por otro lado se hace un estudio paramétrico de las prestaciones del motor en función de varios parámetros de funcionamiento.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="sponsorship" lang="es">Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Grado en Ingeniería Mecánica</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="rights" qualifier="uri">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="rights">Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Motores térmicos</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Motores de combustión interna</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Optimización del cierre de la válvula de admisión de un motor de combustión interna alternativa</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" qualifier="alternative" lang="es">Caracterización del funcionamiento de motores térmicos con ciclos Miller y Atkinson, mediante la simulación con BOOST de AVL</dim:field>
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