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<dc:title>Estudio y diseño de una subestación de tracción tipo para un ferrocarril metropolitano</dc:title>
<dc:creator>Gomes Monteiro da Silva, Gilderley</dc:creator>
<dc:contributor>Zorita Lamadrid, Ángel Luis</dc:contributor>
<dc:contributor>Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dc:contributor>
<dc:subject>Ferrocarriles -construcción</dc:subject>
<dc:subject>Instalaciones eléctricas</dc:subject>
<dc:description>El presente trabajo fin de grado trata de las instalaciones propias de un ferrocarril&#xd;
metropolitano, estudiando los elementos que componen este tipo de instalaciones&#xd;
y realizando el diseño de una subestación de tracción tipo.&#xd;
Se describe el sistema eléctrico típico de un metropolitano, describiendo el&#xd;
circuito eléctrico de tracción, el material móvil, las posibles tensiones de&#xd;
funcionamiento de un sistema de tracción de corriente continua, el sistema de&#xd;
señalización y los elementos que continúen una subestación de estas&#xd;
características presentando los cálculos necesarios para su definición</dc:description>
<dc:date>2017-07-03T13:24:33Z</dc:date>
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<dc:date>2017</dc:date>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
<dc:identifier>http://uvadoc.uva.es/handle/10324/24083</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
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<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dc:rights>
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