<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-27T19:50:21Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/25048" metadataPrefix="dim">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/25048</identifier><datestamp>2021-06-18T06:37:59Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_787</setSpec></header><metadata><dim:dim xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim http://www.dspace.org/schema/dim.xsd">
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="17639ea60be08670" confidence="500" orcid_id="">González Hernández, Manuel Ignacio</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="40dd7704-dba8-41f7-8eaa-b4e876ec55c7" confidence="500" orcid_id="">Bares Castellano, David</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA33" confidence="500" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2017-08-24T11:11:20Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2017-08-24T11:11:20Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2017</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="uri">http://uvadoc.uva.es/handle/10324/25048</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">El sector de la automoción es uno de los que presenta mayor competitividad debido a los cortos plazos de desarrollo de nuevos proyectos, la alta calidad que se exige a los productos y los costes que deben ser competentes con el resto de fabricantes. Todo ello hace que las empresas industriales del sector se enfrenten al reto de buscar e implementar nuevas técnicas que les permitan competir en un mercado tan exigente y globalizado.&#xd;
La metodología Lean está enfocada hacia la “Excelencia Operacional”, y está basada en la filosofía de TOYOTA aplicada a sistemas productivos, conocida como Lean Manufacturing, pero extensible a la gestión de proyectos si se consideran éstos como sistemas de producción temporales.&#xd;
En el presente Trabajo Fin de Máster se dan las herramientas para implementar las técnicas básicas del Lean Project Management en cualquier Departamento de Proyectos de Automoción, que no lo tenga implantado.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="sponsorship" lang="es">Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Máster en Ingeniería de Automoción</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Automoción - Proyectos</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Gestión de empresas</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Productividad</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Implementación de metodología Lean Management en proyectos de automoción</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="type" lang="es">info:eu-repo/semantics/masterThesis</dim:field>
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