<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-28T19:18:24Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/25546" metadataPrefix="dim">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/25546</identifier><datestamp>2021-06-29T17:41:06Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_852</setSpec></header><metadata><dim:dim xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim http://www.dspace.org/schema/dim.xsd">
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="7dd98a5552833e1e" confidence="500" orcid_id="0000-0002-2274-3185">Parra Santos, María Teresa</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="ce62c18a-7c6c-4409-8557-e74d3d661598" confidence="500" orcid_id="">Río Sánchez, Saúl del</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA33" confidence="500" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2017-09-12T13:07:39Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2017-09-12T13:07:39Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2017</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">Este trabajo es un estudio de diseño, mediante CFD, de un&#xd;
aerogenerador de eje vertical de tipo H-Darrieus de tres álabes. Se ha realizado&#xd;
el diseño general, viendo la sensibilidad a la malla y comparando los resultados&#xd;
con otros de la bibliografía, se han representado las curvas características y el&#xd;
patrón de flujo para conocer el comportamiento de la turbina. Aparte del diseño,&#xd;
también se ha realizado un análisis de cómo afectan los cambios realizados en&#xd;
la configuración del ángulo de pitch al comportamiento del aerogenerador,&#xd;
realizando una comparación de las curvas características y los patrones de flujo&#xd;
para tres configuraciones diferentes: 0°, -6° y -12°.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="sponsorship" lang="es">Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="rights" qualifier="uri">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="rights">Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Aerogeneradores-Construcción</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Diseño de un aerogenerador tipo H-Darrieus y estudio de la influencia del ángulo de pitch, mediante mecánica de fluidos computacional</dim:field>
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