2026-04-14T17:02:57Zhttps://uvadoc.uva.es/oai/requestoai:uvadoc.uva.es:10324/314742021-06-29T22:23:37Zcom_10324_38col_10324_852
Sanz Arranz, Juan Manuel
Arriba Sanz, Jaime de
Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
2018-09-10T09:55:15Z
2018-09-10T09:55:15Z
2018
http://uvadoc.uva.es/handle/10324/31474
En el presente trabajo de fin de grado se describirá el avance que ha habido a lo
largo del tiempo en el diseño de las manillas de los vehículos, así como la política de
jalonamiento que se lleva a cabo en proyectos de ingeniería de los vehículos y sus
diferentes componentes.
Tras esto se desarrollará mediante la herramienta CATIA V5 un diseño innovador
de apertura para las puertas de un vehículo del segmento D, con las características
funcionales teóricas a cumplir.
Finalmente analizaremos si nuestro diseño cumple correctamente con los
requisitos para su correcta fabricación, ensamblaje y ergonomía ante el amplio abanico
de la población a la que estará destinado.
Departamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricación
Grado en Ingeniería Mecánica
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info:eu-repo/semantics/openAccess
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Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Automóviles - Diseño y construcción
Diseño de una manilla exterior de apertura retráctil para un vehículo
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis