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<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="e11c7d8f558168c4" confidence="500" orcid_id="">Andrés Laso, Antonio</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="e8361741-c4c6-40ce-9f93-d29cdd43e243" confidence="500" orcid_id="">Bandera González, Pedro</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA51" confidence="500" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Facultad de Derecho</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2018-09-14T08:09:05Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2018-09-14T08:09:05Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2018</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">El ser humano desde sus inicios tuvo la necesidad de desplazarse. Tras la&#xd;
revolución industrial, con la aparición del primer vehículo a motor, el fenómeno del tráfico&#xd;
automovilístico se ha generalizado y extendido de tal forma que ha transformado&#xd;
exponencialmente la sociedad actual, ha posibilitado el progreso y bienestar. Sin embargo&#xd;
también ha conllevado una serie de consecuencias negativas, en la que tiene su máximo&#xd;
exponente los accidentes de circulación con la pérdida de vidas humanas, que representan&#xd;
un alto coste para la sociedad y vienen a acentuar la obligada intervención de los poderes&#xd;
públicos en el mantenimiento de la seguridad de la circulación vial.&#xd;
La seguridad vial es una faceta multidisciplinar, cuyo objeto finalista es evitar que se&#xd;
produzcan accidentes y, en todo caso, que sus consecuencias sean lo menos perjudiciales&#xd;
para las personas y para la sociedad.&#xd;
Para llevar a cabo estos objetivos es imprescindible el diseño e implementación de una&#xd;
serie de estrategias, acciones y mecanismos en ámbitos como el preventivo, informativo,&#xd;
normativo, educativo, tecnológico, de investigación, de control que permitan establecer un&#xd;
sistema de tráfico viario seguro y eficaz, reduzcan de forma efectiva los accidentes de tráfico&#xd;
y sus lesiones, en las cuales están implicadas todo tipo de organismos gubernamentales como&#xd;
no gubernamentales.&#xd;
Las Administraciones Públicas deben aportar mecanismos para estos fines, entre los&#xd;
que se encuentran las funciones de ordenación, regulación, prevención, control y sanción,&#xd;
empleando los medios coercitivos cuando fueren necesarios.&#xd;
Entre estos mecanismos, está la faceta policial, que se lleva a cabo mediante las Fuerzas&#xd;
y Cuerpos de Seguridad, personal investido con carácter de Agentes de la Autoridad que&#xd;
velará por el cumplimiento de las normas, mantenimiento del orden público y la seguridad&#xd;
ciudadana, en la que se incluye la seguridad vial.&#xd;
El fenómeno automovilístico ha ido evolucionado desde su aparición, y con él, el&#xd;
desarrollo normativo, que a su vez han tenido que ir asimilando los modelos policiales para&#xd;
llevar a cabo sus funciones, debiendo dotarse de una gran cualificación dado la gran&#xd;
complejidad que abarca la materia de tráfico en toda su extensión.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Grado en Criminología</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="rights">Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" qualifier="classification" lang="es">Seguridad vial</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="subject" qualifier="classification" lang="es">Guardia civil</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">La seguridad vial en el modelo policial español</dim:field>
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