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Control automático de velocidad en un vehículo para la realización de ensayos de impacto. Gómez Marín, Sergio Mansilla Gallo, Alberto Manso Burgos, José Gabriel Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales Automóviles - Frenos - Innovaciones tecnológicas Seguridad en carretera - Innovaciones tecnológicas Autómatas Simulación por ordenador La finalidad de este proyecto es obtener una señal simulada de un pedal electrónico, que conseguirá controlar la aceleración de un vehículo real con el que se realizan ensayos de impacto en una pista de choque. Para ello construiremos un banco de pruebas que nos ayudara a obtener los parámetros necesarios y la señal óptima de control. 2019-07-10 2019-07-10 2019 info:eu-repo/semantics/bachelorThesis http://uvadoc.uva.es/handle/10324/36799 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional