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<dc:title>Control automático de velocidad en un vehículo para la realización de ensayos de impacto.</dc:title>
<dc:creator>Gómez Marín, Sergio</dc:creator>
<dc:contributor>Mansilla Gallo, Alberto</dc:contributor>
<dc:contributor>Manso Burgos, José Gabriel</dc:contributor>
<dc:contributor>Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dc:contributor>
<dc:subject>Automóviles - Frenos - Innovaciones tecnológicas</dc:subject>
<dc:subject>Seguridad en carretera - Innovaciones tecnológicas</dc:subject>
<dc:subject>Autómatas</dc:subject>
<dc:subject>Simulación por ordenador</dc:subject>
<dcterms:abstract>La finalidad de este proyecto es obtener una señal simulada de un pedal&#xd;
electrónico, que conseguirá controlar la aceleración de un vehículo real con el&#xd;
que se realizan ensayos de impacto en una pista de choque.&#xd;
Para ello construiremos un banco de pruebas que nos ayudara a obtener los&#xd;
parámetros necesarios y la señal óptima de control.</dcterms:abstract>
<dcterms:dateAccepted>2019-07-10T10:17:54Z</dcterms:dateAccepted>
<dcterms:available>2019-07-10T10:17:54Z</dcterms:available>
<dcterms:created>2019-07-10T10:17:54Z</dcterms:created>
<dcterms:issued>2019</dcterms:issued>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
<dc:identifier>http://uvadoc.uva.es/handle/10324/36799</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights>
<dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dc:rights>
<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
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