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<dc:title>sistemas de soporte estructural para la catenaria en líneas férreas. Simulación y estudio comparativo</dc:title>
<dc:creator>Sobrino Cerezo, Daniel</dc:creator>
<dc:contributor>Lorenzana Ibán, Antolín</dc:contributor>
<dc:contributor>Magdaleno González, Álvaro</dc:contributor>
<dc:contributor>Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dc:contributor>
<dc:subject>Ferrocarriles - España - Historia</dc:subject>
<dc:subject>Ferrocarriles - Electrificación</dc:subject>
<dc:description>En el presente trabajo fin de grado se hará alusión a la historia y evolución del ferrocarril en &#xd;
España, la importancia de la Alta Velocidad así como de las estructuras por la que está formada la &#xd;
red ferroviaria.&#xd;
A continuación centraremos nuestro estudio en el conocimiento de las partes fundamentales por las &#xd;
que está formada la columna de electrificación y que nos permitirá describir las estructuras de &#xd;
sustentación de la catenaria como son el poste, pórtico y semipórtico.&#xd;
Por último, utilizaremos el programa de elementos finitos Sap2000, con el que obtendremos &#xd;
diferentes desplazamientos, esfuerzos y diagramas de tensiones que nos permitirá realizar una &#xd;
comparación entre las tres estructuras destacadas anteriormente.</dc:description>
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<dc:date>2019</dc:date>
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<dc:language>spa</dc:language>
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<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
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