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<dc:title>sistemas de soporte estructural para la catenaria en líneas férreas. Simulación y estudio comparativo</dc:title>
<dc:creator>Sobrino Cerezo, Daniel</dc:creator>
<uketdterms:advisor>Lorenzana Ibán, Antolín</uketdterms:advisor>
<uketdterms:advisor>Magdaleno González, Álvaro</uketdterms:advisor>
<dcterms:abstract>En el presente trabajo fin de grado se hará alusión a la historia y evolución del ferrocarril en &#xd;
España, la importancia de la Alta Velocidad así como de las estructuras por la que está formada la &#xd;
red ferroviaria.&#xd;
A continuación centraremos nuestro estudio en el conocimiento de las partes fundamentales por las &#xd;
que está formada la columna de electrificación y que nos permitirá describir las estructuras de &#xd;
sustentación de la catenaria como son el poste, pórtico y semipórtico.&#xd;
Por último, utilizaremos el programa de elementos finitos Sap2000, con el que obtendremos &#xd;
diferentes desplazamientos, esfuerzos y diagramas de tensiones que nos permitirá realizar una &#xd;
comparación entre las tres estructuras destacadas anteriormente.</dcterms:abstract>
<dcterms:issued>2019</dcterms:issued>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
<dc:language xsi:type="dcterms:ISO639-2">spa</dc:language>
<uketdterms:sponsor>Departamento de Construcciones Arquitectónicas, Ingeniería del Terreno y Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras</uketdterms:sponsor>
<dcterms:isReferencedBy>http://uvadoc.uva.es/handle/10324/37835</dcterms:isReferencedBy>
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<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
<dc:subject>Ferrocarriles - España - Historia</dc:subject>
<dc:subject>Ferrocarriles - Electrificación</dc:subject>
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