<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-05-05T23:33:54Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/37837" metadataPrefix="marc">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/37837</identifier><datestamp>2021-06-30T01:30:54Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_852</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
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<subfield code="a">Canicio Gómez, Pablo Maximiliano</subfield>
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<subfield code="c">2019</subfield>
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<subfield code="a">En este Trabajo Fin de Grado, se busca obtener los dos primeros modos de&#xd;
flexión vertical de la estructura de la pasarela situada en el PK-6,00 de la VA-&#xd;
20. Para ello, se realiza una serie de ensayos, en los que se excita dicha&#xd;
estructura con la vibración del tránsito de los viandantes.&#xd;
El trabajo se ha desarrollado con un conjunto de acelerómetros dispuestos a&#xd;
mitad y a un cuarto de la pasarela, y se ha recogido la información de cada&#xd;
simulación. Posteriormente, se ha modelado con del programa de cálculo&#xd;
estructural SAP2000, observando el mismo comportamiento tanto en la&#xd;
realidad como en el modelo.&#xd;
Así, se consigue un modelo computacional lo suficientemente fiable para que&#xd;
los resultados de cualquier simulación que se realice sobre él sean lo más&#xd;
parecidos y precisos a los datos que se obtendrían en un ensayo experimental</subfield>
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<subfield code="a">Auscultación y modelado dinámicos de la pasarela peatonal Va-20 pk-6</subfield>
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