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<dc:title>Rediseño y mejora del flujo de materia prima mediante la implementación de un tren logístico en Grupo Antolín RyA</dc:title>
<dc:creator>Arnáiz Alonso, Álvaro</dc:creator>
<uketdterms:advisor>Izquierdo Millán, Segismundo Samuel</uketdterms:advisor>
<dcterms:abstract>El presente proyecto se basa en el rediseño y mejora del flujo de material que&#xd;
se distribuye a determinadas líneas de producción de la planta de una fábrica&#xd;
mediante la implementación de un tren logístico, conocido internamente con&#xd;
el nombre de ‘birlocho’, conducido por un operario, y compuesto por varias&#xd;
plataformas en las que se transporta la materia prima a utilizar, así como el&#xd;
producto acabado a expedir, realizando un circuito fijo en un tiempo&#xd;
determinado.&#xd;
En este documento se va a analizar la situación inicial antes del ‘birlocho’, así&#xd;
como el proceso de implementación, desarrollo y progreso en su primer&#xd;
periodo de vida. Se van a comentar posibles alternativas de mejora y líneas&#xd;
futuras del proceso. El trabajo expuesto se ha llevado a cabo en la factoría&#xd;
Grupo Antolín-RyA de Valladolid, y se debe a la exigencia del mercado&#xd;
automovilístico de un proceso de mejora continua, innovación y avance en los&#xd;
diversos procesos que se llevan a cabo.</dcterms:abstract>
<dcterms:issued>2019</dcterms:issued>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
<dc:language xsi:type="dcterms:ISO639-2">spa</dc:language>
<uketdterms:sponsor>Departamento de Organización de Empresas y Comercialización e Investigación de Mercados</uketdterms:sponsor>
<dcterms:isReferencedBy>http://uvadoc.uva.es/handle/10324/39903</dcterms:isReferencedBy>
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<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
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