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Samaniego Abaunz, Óscar González Cubero, María Josefa Universidad de Valladolid. Escuela Técnica Superior de Arquitectura Arquitectura industrial - Diseño y construcción - España - Valladolid Automóvil - Industria y comercio - España - Valladolid Renault (empresa) A partir de la obvia relación de la función del proyecto con los sistemas mecánicos, surge la idea geométrica del proyecto. Como un engranaje, formado por piñones que se unen mecánicamente por correas, brota la geometría del proyecto. Múltiples círculos colocados de forma estratégica, tangentes entre si, unidos mediante líneas que también los unen y que también son tangenciales a los círculos, de esta forma aparece la geometría del proyecto. Se puede decir, que el proyecto se inspira en los sistemas mecánicos, y las piezas que aparecen durante el recorrido, cómo elementos tecnológicos que recogen funciones. Cada piñón tiene una función dentro del sistema. En cambio, las correas, o líneas tangentes a los círculos, se convierten en las circulaciones del proyecto, tanto rodadas, cómo peatonales. Cada uno de los círculos cumple una función, pero 5 se corresponden con las funciones más específicas del conjunto. A estos 5 círculos se les ha denominado elementos, relacionando cada una de sus funciones dentro del sistema, con la filosofía japonesa de los elementos “Godai”, estos elementos son: tierra, aire, fuego, agua y vacío. El resto de círculos del sistema tienen una función completamente diferente, y se trata de flexionar las correas, es decir, las circulaciones rodadas y peatonales, según las necesidades comunicativas del conjunto. 2020-06-26 2020-06-26 2019 info:eu-repo/semantics/bachelorThesis http://uvadoc.uva.es/handle/10324/41109 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional