2026-04-14T19:21:38Zhttps://uvadoc.uva.es/oai/requestoai:uvadoc.uva.es:10324/449252021-06-30T04:16:30Zcom_10324_38col_10324_852
Cárdenas González, Aday
2021-01-12T09:28:41Z
2021-01-12T09:28:41Z
2020
http://uvadoc.uva.es/handle/10324/44925
Este proyecto estará enfocado a la comparación de los resultados de nuestra simulación por el
método de Monte Carlo-Metrópolis con las medidas experimentales encontradas en [Fischer 2007]
para el carbón activado obtenido a partir de carburo de titanio (TiC) por activación KOH a 600 C.
Para llegar a esto necesitaremos primero una amplia contextualización, por lo que tendremos una
detallada revisión sobre el estado actual del hidrógeno como vector energético, en especial para su
uso en el transporte; un estudio de los materiales nanoporosos que utilizaremos y un extenso repaso
al método computacional de Monte Carlo-Metrópolis, base en nuestro trabajo. Dada la naturaleza de
este proyecto no nos centraremos tanto en la búsqueda de resultados, sino en el apartado académico,
es decir, en la meticulosa comprensión y análisis del proceso. Así, al final del proyecto, podremos
reflexionar tanto sobre el entendimiento del trabajo realizado como sobre su aplicación tan directa
en la tecnología basada en el hidrógeno.
This proyect is focused on the comparision between the results of our Monte Carlo-Metropolis
simulations and the experimental measurements found in [Fischer 2007] for activated carbons obteined
from titanium carbide (TiC) by KOH activation at 600 C. To get to that point we will need first
a broad contextualization, so we will have a detailed review about the current status of hydrogen
as an energetic vector, particularly on the transport usage; a study on the nanoporous matherials
that we will utilise and an extend overhaul on the Monte Carlo-Metropolis computational method,
foundation of our work. Given the nature of the proyect we will not focus so much on the search for
results but into the academic aspect, this is, on the meticulous comprehesion and analysis of the
process. Thereby, at the end of the proyect, we will be able to reflect about the understanding of
the work done and also about it’s direct aplication on the hydrogen based technologies.
spa
info:eu-repo/semantics/openAccess
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
El vehículo de hidrógeno. Simulaciones de Monte Carlo-Metrópolis del almacenamiento de hidrógeno en carbones activados, teniendo en cuenta su distribución del tamaño de los poros
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis