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<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="785f7e517b20cf4b" confidence="600" orcid_id="0000-0003-0993-7361">Reyes Serrano, Miriam</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="443e44b008171ab1" confidence="600" orcid_id="0000-0001-6948-7361">Tinaut Fluixá, Francisco Vicente</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="4999f444-6813-4e64-bc1b-6b7de7b14f35" confidence="600" orcid_id="">Camaño Camaño, Alexandra Lisbeth</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA33" confidence="600" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2022-02-03T13:26:19Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2022-02-03T13:26:19Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2021</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="uri">https://uvadoc.uva.es/handle/10324/51848</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="doi">10.35376/10324/51848</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">En esta tesis doctoral se presenta una caracterización del proceso de combustión de mezclas de&#xd;
metano/hidrógeno-aire y monóxido de carbono/ hidrógeno, en condiciones premezcladas y su morfología,&#xd;
utilizando una instalación experimental y un modelo fluidodinámico.&#xd;
El estudio experimental se realiza en una bomba de combustión a volumen constante, que simula la cámara de&#xd;
combustión de los motores de combustión interna. Esta bomba fue diseñada para determinar experimentalmente la&#xd;
presión instantánea durante la combustión y el registro de la combustión a través de la técnica óptica Schlieren.&#xd;
Mediante un modelo diagnóstico de 2-zonas, cuya entrada es la evolución temporal de la presión, se determinan&#xd;
parámetros significativos durante el proceso de combustión de diferentes combustibles en condiciones&#xd;
premezcladas. A través de las imágenes del proceso de combustión es posible realizar un estudio morfológico del&#xd;
proceso usando un modelo de seguimiento de la llama.&#xd;
De forma simultánea a la parte experimental, se estudia el mismo proceso de combustión en un modelo fluido–&#xd;
dinámico, CFD, con el fin de cuantificar la deformación del frente de debido a la geometría cilíndrica de la bomba.&#xd;
Los resultados obtenidos son validados con otros datos de autores encontrados en la bibliografía.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="sponsorship" lang="es">Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Doctorado en Ingeniería Industrial</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="rights" lang="*">Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Combustión</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Stretch</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Inestabilidades</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Celularidad</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Estudio experimental y modelado CFD del proceso de combustión de mezclas combustibles de hidrógeno, metano y gas de síntesis en una bomba cilíndrica con acceso óptico</dim:field>
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