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<edm:ProvidedCHO rdf:about="https://uvadoc.uva.es/handle/10324/56559">
<dc:contributor>Sánchez Pachón, Luis Ángel</dc:contributor>
<dc:contributor>Universidad de Valladolid. Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales</dc:contributor>
<dc:creator>López Arribas, José Miguel</dc:creator>
<dc:date>2022</dc:date>
<dc:description>Con la aparición de las Apps los consumidores demandan otro tipo de &#xd;
servicios que rompen lo convencional, buscando una mayor comodidad y &#xd;
rapidez. Por ello, las empresas han de adaptarse a los cambios e incluir estas &#xd;
Apps en sus modelos de negocio.&#xd;
El objetivo de este trabajo es hacer comprender que la solución al conflicto &#xd;
entre el taxi y otros modelos, quizá pase por una liberalización del sector, &#xd;
partiendo de la base de que no se puede seguir prestando un servicio, como es &#xd;
el transporte de personas, sin adaptarse a los cambios y sin incluir este tipo de &#xd;
tecnología, que cada vez más demandan los consumidores.&#xd;
A través de un análisis desde el inicio de “La Guerra del Taxi” hasta la &#xd;
actualidad, desde la perspectiva de la defensa de la competencia y &#xd;
competencia desleal, pasando por los intereses económicos de cada uno de &#xd;
los partícipes de este conflicto, iremos llegando a las posibles soluciones del &#xd;
conflicto en España</dc:description>
<dc:format>application/pdf</dc:format>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:subject>Taxis-Derecho-España</dc:subject>
<dc:subject>Vehículos Turismo con Conductor-Derecho-España</dc:subject>
<dc:subject>5312 Economía Sectorial</dc:subject>
<dc:title>Uber y Cabify vs. taxi y el derecho de la competencia</dc:title>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
<edm:type>TEXT</edm:type>
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