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<dc:title>Implementación de ruedas Mecanum Wheels para el desplazamiento de una carga pesada</dc:title>
<dc:creator>Rodríguez Carrillo, Pablo</dc:creator>
<dc:contributor>Alonso Ripoll, Francisco Javier</dc:contributor>
<dc:contributor>Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dc:contributor>
<dc:subject>Cuadro eléctrico</dc:subject>
<dc:subject>PLC</dc:subject>
<dc:subject>Driver</dc:subject>
<dc:subject>Servomotor</dc:subject>
<dc:subject>MecanumWheel</dc:subject>
<dc:subject>3306 Ingeniería y Tecnología Eléctricas</dc:subject>
<dc:description>El presente trabajo de fin de grado consiste en el diseño, montaje y puesta en&#xd;
marcha de un cuadro eléctrico en una máquina soplante, para el control&#xd;
del movimiento de las ruedas tipo MecanumWheels para tener un movimiento&#xd;
omnidireccional.&#xd;
Dicho trabajo surge de las prácticas realizadas en AVL donde me proponen un proyecto paralelo a los proyectos usuales de la empresa. Esta empresa ve un problema usual con una de las máquinas que utilizan, la poca flexibilidad de movimiento.&#xd;
La parte mecánica no corresponde a este proyecto, pero sí que es necesario&#xd;
entender cómo funcionan las ruedas para la programación del autómata que&#xd;
incorpora el cuadro. Además, las ruedas están gobernadas por su&#xd;
propio driver, al que hay que cambiar los parámetros desde el PLC.&#xd;
Finalmente se realizan pruebas y se llega a una serie de conclusiones sobre su&#xd;
funcionamiento, y las posibles líneas futuras que puede tener este proyecto.</dc:description>
<dc:description>The present work of end of degree consists of the design, assembly and&#xd;
commissioning of an electrical panel that will go in a blowing machine, for the&#xd;
control of the movement of the wheels type MecanumWheels to have an&#xd;
omnidirectional movement.&#xd;
This work arises from the internship at AVL where I was proposed a project&#xd;
parallel to the usual projects of the company. This company sees a usual&#xd;
problem with one of the machines they use, the little flexibility of movement.&#xd;
The mechanical part does not correspond to this project, but it is necessary to&#xd;
understand how the wheels work for the programming of the automaton that&#xd;
incorporates the frame, in addition to this, the wheels are governed by their own&#xd;
driver which must change parameters from the PLC.&#xd;
Finally, tests are carried out and a series of conclusions are reached about its&#xd;
operation, and the possible future lines that this project may have.</dc:description>
<dc:description>Departamento de Ingeniería Eléctrica</dc:description>
<dc:description>Grado en Ingeniería Eléctrica</dc:description>
<dc:date>2023-06-22T09:58:44Z</dc:date>
<dc:date>2023-06-22T09:58:44Z</dc:date>
<dc:date>2023</dc:date>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</dc:type>
<dc:identifier>https://uvadoc.uva.es/handle/10324/59934</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
<dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights>
<dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dc:rights>
<dc:format>application/pdf</dc:format>
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<europeana:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</europeana:rights>
<europeana:dataProvider>UVaDOC. Repositorio Documental de la Universidad de Valladolid</europeana:dataProvider>
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